Governo, tenha coragem no compromisso de defender os brasileiros

O que está acontecendo nas rodovias do Brasil são gravíssimos crimes (não mais um movimento legítimo) aonde a maioria dos caminhoneiros são feitos de reféns como alguém sequestrado, sendo impedidos de trabalharem, obrigados a ficarem dias parados presos nos caminhões, sem contar com empresas que contrataram o trabalho deles, e todos que esperam e dependem da entrega dos produtos.

Governo Federal planeje uma força-tarefa com governadores, aonde as policias irão ordenar que seja retirados das rodovias (bloqueios) todos caminhões parados em locais proibidos, aonde existem grupos infiltrados escondidos, impedindo caminhoneiros de seguirem nas rodovias. E caso não obedecerem para retirar os caminhões de locais proibidos, que sejam multados e guinchados (comece por uma metrópole como por exemplo Grande São Paulo).

A impunidade incentiva o crime; a penalidade, correção, ordem intimida criminosos

Caminhoneiros denunciam agressões
https://oglobo.globo.com/economia/caminhoneiros-denunciam-agressoes-22730878


Esperar resolver o problema nas rodovias com os bloqueios através de multas em transportadoras por não desobstruir as vias, é querer transferir o dever do Governo à outros. Se existe participação de empresas na paralisação de caminhoneiros é mínima; pequenos mas relevantes são grupos (infiltrados com outros interesses) que impedem caminhoneiros de trabalharem.  Houve centenas de caminhões dos Correios parados em bloqueios nas rodovias. A quem interessa? Correios não é, caminhoneiros deles também  não.

ARRECADAÇÃO FEDERAL DE 2017 SOMOU R$ 1,34 TRILHÃO; COMO GOVERNO PODE DEIXAR O PAÍS CAIR EM UMA CRISE POR CAUSA DE R$ 4 BI?

A paralisação dos caminhoneiros no Brasil, devido alto custo dos combustíveis, já era pra ter terminado. A arrecadação de impostos e contribuições federais de 2017 somaram R$ 1,34 trilhão, quantos porcento desse valor somaria pouco mais de R$ 4 bilhões? (descontando reoneração aprovada/Câmara) menos de 0,5%, para chegar próximo do valor para reduzir tributações sobre combustíveis.

Muitas empresas como a própria Petrobras pode pagar muito mais impostos, e de forma diferente como sobre receita/lucro (não sobre os produtos/combustíveis), já resolvia grande parte do problema dos valores dos combustíveis. Enquanto muitas empresas lucram muitos bilhões, o Governo Federal está preocupado em cobrar pouco mais de R$ 4 bilhões de quem já não sobra quase nada pra utilizar combustíveis no Brasil, como caminhoneiros.

Arrecadação federal de 2017 soma R$ 1,34 trilhão e tem primeira alta real desde 2013 
http://www.jornaldocomercio.com/_conteudo/2018/01/economia/608615-arrecadacao-federal-de-2017-soma-r-1-34-trilhao-e-tem-primeira-alta-real-desde-2013.html

Petrobras registra lucro de quase R$ 7 bilhões e volta a pagar dividendos

https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2018/05/petrobras-tem-lucro-liquido-de-r-696-bi-no-1o-trimestre.shtml

Quero deixar bem claro que os aumentos dos combustíveis feito pela Petrobras hoje, não tem nada haver com preços antigos, o maior problema da diretória antiga (desmascarada), foi corrupção e por acumular dívida, dividindo lucros líquidos anuais (de U$ 21 bi até U$ 35 bi) com acionistas.

Os preços dos combustíveis que eram controlados antigamente, mas que aumentava mais de 2 vezes por ano e acima da inflação, como é feito com todo monopólio (como conta de luz), tem que ter controle (intervir quando preciso) dos governos/autoridades devidas.

Hoje o Governo Federal ao não permitir que não se compre/importe das refinarias combustíveis de fora, mantendo monopólio, está intervindo no mercado à favor da Petrobras, contra o consumidor. A política de preços dos combustíveis é livre entre aspas, só pra estatal (aumentando quando quiser).

A POPULAÇÃO NÃO PODE PAGAR POR POLÍTICA, INCOMPETÊNCIA, MUITO MENOS CRIMES NA PETROBRAS

O Brasil não pode pagar por erros e nem por "nova política de preços" da Petrobras, aonde a empresa estatal/pública serve mais pra "sugar" o pouco de milhares de brasileiros.

E pra mim nem deveria existir/cobrar ou pelo menos zerar o máximo de impostos sobre alimentos, produtos/produção (compensando sobre o lucro líquido).

No ano de 2017 o atual Governo Federal cometeu parte do mesmo erro que fez o País afundar em 2 anos de resseção (2015/16) dobrando alíquotas sobre combustíveis aonde pesa nos preços de tudo que tem a dependência do frete/transporte.

O ministro da Fazenda (Joaquim Levy) da época da recessão, aumentou dezenas de impostos, cortou vários subsídios, alegando que iria arrecadar mais pra cumprir ajuste fiscal, mas o que provocou foi aumento de juros, retração de investimentos, queda no consumo, diminuição de empregos, resultando em menos arrecadação da União.

De imediato o Governo Federal deveria cumprir a palavra, aonde prometeu que estava dobrando alíquotas sobre combustíveis para realizar a meta fiscal de 2017, lembrando que em 2018 não precisa da tributação (dobrada) sobre combustíveis, para chegar na meta estipulada.

Fora o que Governo prometeu (voltando tributação/dobrada em 2017). Seria importante Congresso/Receita Federal/Fazenda em conjunto cobrar os impostos que a Petrobras deve e abater sobre a tributação que decaem sobre combustíveis; E estudar/criar/usar um imposto especial sobre o lucro da Petrobras, aonde seria revisto mensalmente, subindo ou diminuindo (descontando sobre tributos de combustíveis) dependendo da política de preços da Petrobras.

Lucro da Petrobras sobe 56% em um ano, a R$ 6,96 bi no 1º trimestre

https://economia.uol.com.br/noticias/redacao/2018/05/08/lucro-petrobras-primeiro-trimestre.htm

Petrobras é autuada em R$ 17 bilhões pela Receita Federal

https://www.terra.com.br/economia/petrobras-e-autuada-em-r17-bi-pela-receita-federal-e-avalia-adesao-a-programa-de-parcelamento-de-debito,1614c9c765e483ebfd55e42d40f8769929nwp791.html